Tesla telah mengumumkan pemberian 96 juta saham baru kepada Elon Musk, sebuah langkah strategis yang mengikat sang CEO tetap pada peran eksekutif kunci hingga tahun 2027. Kesepakatan gaji baru ini, dengan nilai fantastis sekitar US$29 miliar atau setara Rp474,13 triliun, bertujuan krusial untuk mempertahankan kepemimpinan pengusaha miliarder tersebut, terutama saat perusahaan bergeser dari fokus bisnis otomotif inti yang sedang menghadapi tantangan menuju ekspansi agresif ke sektor robotaxi dan robot humanoid.
Dilansir Reuters pada Senin, 4 Agustus 2025, pemberian saham ini dijelaskan sebagai langkah awal, sebuah pembayaran “itikad baik” untuk menghormati paket gaji Musk yang mencapai lebih dari US$50 miliar dari tahun 2018, yang sempat dibatalkan oleh pengadilan Delaware tahun lalu. Rencana kompensasi CEO jangka panjang ini selanjutnya akan diajukan untuk pemungutan suara pada rapat investor tahunan Tesla yang akan datang pada 6 November.
Putusan pengadilan Delaware sebelumnya menyoroti adanya kelemahan dalam proses persetujuan dewan dan kurangnya keadilan bagi para investor. Menanggapi hal tersebut, Musk telah mengajukan banding pada bulan Maret, mengklaim bahwa hakim pengadilan tingkat rendah telah melakukan beberapa kesalahan hukum dalam membatalkan kompensasi bernilai rekor tersebut. Di tengah dinamika ini, produsen mobil paling berharga di dunia ini berada di titik balik. Musk, sebagai pemegang saham terbesar dengan 13% saham, kini lebih dipandang sebagai pengusaha di bidang AI dan robotika, seiring dengan penurunan penjualan di bisnis otomotif andalannya dan merosotnya harga saham perusahaan.
Menurut keterangan komite khusus yang dibentuk Tesla pada awal tahun ini untuk mempertimbangkan kompensasi Musk, pemberian saham ini dirancang untuk secara bertahap meningkatkan kekuatan suara Musk. Hal ini secara konsisten ditekankan oleh Musk dan para pemegang saham sebagai kunci vital untuk menjaga fokus sang pemimpin pada misi Tesla. Komite tersebut beranggotakan ketua Robyn Denholm dan direktur independen Kathleen Wilson-Thompson. Dalam pengajuan yang diterbitkan Senin, 4 Agustus 2025, komite menyatakan, “Meskipun kami menyadari bahwa usaha bisnis Elon, minatnya, dan potensi tuntutan lain atas waktu dan perhatiannya sangat luas dan beragam, namun, kami yakin penghargaan [saham] ini akan mendorong Elon untuk tetap di Tesla.”
Perlu dicatat, saham baru tersebut hanya akan diberikan jika Musk tetap memegang peran eksekutif kunci hingga tahun 2027. Selain itu, saham tersebut juga memiliki masa kepemilikan selama lima tahun, kecuali jika digunakan untuk menutupi pembayaran pajak atau harga pembelian sebesar US$23,34 per saham, yang setara dengan harga pelaksanaan penghargaan tahun 2018. Sebagai upaya untuk mencegah “double dip,” pengajuan kepada Komisi Sekuritas dan Bursa menegaskan bahwa jika pengadilan Delaware sepenuhnya mengembalikan Penghargaan Kinerja CEO 2018, hibah sementara yang baru akan dibatalkan atau diimbangi.
Namun, keputusan ini menuai kritik tajam. Charles Elson, direktur pendiri Weinberg Center for Corporate Governance di University of Delaware, menyatakan, “Ini hanyalah versi yang dikemas ulang dari apa yang dilakukan bertahun-tahun lalu dan dianggap tidak pantas oleh hakim. Ini hanya untuk membuat keputusan pengadilan Delaware secara efektif tidak berarti.”
Dinamika Bisnis Otomotif Elon Musk
Di sisi lain, Gary Black, seorang investor lama Tesla yang baru-baru ini menjual sahamnya, berpendapat di platform X bahwa penghargaan ini seharusnya dipandang “sangat positif” bagi perusahaan. Menurutnya, hal ini menyelaraskan insentif Musk dengan para pemegang saham dan menghilangkan ketidakpastian mengenai potensi kepergiannya. Respons pasar tidak lama berselang; saham Tesla melonjak lebih dari 2% dalam perdagangan pra-pasar. Selama dekade terakhir, saham perusahaan ini telah naik hampir 2.000%, jauh melampaui kenaikan sekitar 200% pada indeks acuan S&P 500 (.SPX).
Meskipun demikian, saham Tesla telah berada di bawah tekanan sepanjang tahun ini, kehilangan sekitar seperempat nilainya. Perusahaan bergulat dengan penurunan penjualan yang disebabkan oleh jajaran model kendaraannya yang menua, persaingan ketat, dan sikap politik Musk yang disebut-sebut telah mengasingkan beberapa pembeli. Tantangan ini semakin diperparah oleh pemotongan dukungan pemerintah AS untuk kendaraan listrik. Musk sendiri telah memperingatkan dalam laporan keuangan bahwa berkurangnya subsidi dapat menyebabkan “beberapa kuartal yang sulit” sebelum gelombang pendapatan dari perangkat lunak dan layanan kendaraan otonom dimulai akhir tahun depan. Analis memperkirakan Tesla akan mencatat penurunan penjualan tahunan lagi pada tahun 2025 setelah penurunan pertamanya tahun lalu.
Data S&P Global Mobility, yang dikutip Reuters pada Senin, menunjukkan bahwa loyalitas merek Tesla telah anjlok sejak Musk secara terbuka mendukung Presiden AS Donald Trump musim panas lalu. Musk, yang seringkali menjadi sorotan karena tindakan dan pernyataannya, juga sempat berselisih dengan Trump awal tahun ini. Kekhawatiran muncul mengenai apakah ia akan mampu mencurahkan cukup waktu dan perhatian untuk Tesla setelah perselisihan dengan Trump dan kabar pembentukan partai politik baru. Selain itu, perusahaan ini juga menghadapi jalan yang berliku terkait regulasi untuk proyek robotaxi-nya. Meskipun Tesla telah memulai uji coba kecil robotaxi di Austin, Texas, pada bulan Juni dengan sekitar selusin SUV Model Y, perusahaan ini belum memiliki izin untuk menawarkan layanan tersebut di California, tempat layanan pemesanan tumpangan diluncurkan di Wilayah Coast, San Francisco pekan lalu, tanpa memberi tahu apakah perusahaan itu akan menggunakan kendaraan tanpa pengemudi yang menjadi tenaga operasinya di Austin.
